优势特点：日本THK直线导轨滑块SVS45LRH属于机床用超重载荷导轨，组合高度为70，滑块对称安装孔为60*80。THK直线导轨在滑块上装有注油杯，可直接以注油注入油脂，亦可连接供油管以自动供油机润滑，使其的磨耗降至更少，使机台能长时间保持精主工。
| 型号 | 外形尺寸 | LM滑块尺寸 | H3 | ||||||||||||||||||||||
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高度 M |
宽度 W |
长度 L |
B | C | S×ℓ | L1 | T | K | N | f0 | E | e0 | D0 | 油嘴 | |||||||||||
| SVS45LRH | 70 | 86 | 171 | 60 | 80 | M10×17 | 137.8 | 14.7 | 58.4 | 31.9 | 26 | 16 | 8.5 | 5.2 | B-PT1/8 | 11.6 | |||||||||
| 型号 | LM轨道尺寸 | 基本额定负荷 |
静态容许力矩 kN•m*
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质量 | |||||||||||
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宽度W1 ±0 -0.05 |
W2 |
高度 M1 |
孔距 F |
d1×d2×h |
长度 Max |
C kN |
Co kN |
MA | MB | MC | |||||
| 单滑块 | 两个紧靠的轴承套 | 单滑块 | 两个紧靠的轴承套 | 单滑块 |
LM滑块 kg |
LM轨道 kg/m |
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| SVS45LRH | 45 | 20.5 | 29 | 105 | 14×20×17 | 3090 | 123 | 178 | 3.58 | 17.5 | 3.31 | 16.2 | 3.44 | 4.1 | 9.5 |
日本THK直线导轨SVS45LRH的预压如何理解
很多朋友在关于预压方面都有很多的问题，不明白预压是什么？为什么要预压，如何实现预压，怎么确定预压力大小。举例说明：
预压，简单的说就是预先施加的压力，就像往一个球里面打气，打的气越多，预压力越大，球在一定的力下面的变形就越小，反之就越大，这也是抵抗弹性变形的一种方式。预压是双刃剑，预压大，则摩擦大，则寿命短，预压小则变形大，精度差。所以要根据精度要求、寿命要求综合考虑。
简单的说：预压，也就是预紧量。保证在工作受力时，导轨仍处于无间隙状态，提高THK直线导轨SVS45LRH刚性与精度。
我们可以根据设计时THK直线导轨SVS45LRH受到的载荷而定，根据载荷的大小，可采用不同的预压方式，要把我们设计要求，告诉生产厂家就好了，不需要们动手的。
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