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THK直线导轨

精密日本THK微型直线导轨滑块SRS9WM/SRS9WGM-宽幅轨道型

  • 产品品牌:
  • 产品型号:SRS9WM/SRS9WGM
  • 产品价格:洽谈
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产品介绍/参数

优势特点:日本THK微型直线导轨滑块SRS9WM/SRS9WGM可以借由施加预压来提高刚性,而预压是利用调整负向间隙,使钢珠与沟槽之间产生负向间隙,预先施于内部负荷,所以在进行寿命计算时,必须将其预压负荷考虑进去假如工作的负荷。

 

球保持器型THK导轨-微型SRS型

 

球保持器型LM滚动导轨SRS型采用在小体积的机身中装设2条滚动面的结构,可以承受各个方向的负荷;对于要求节省空间的部位、或者有力矩作用的部位等,可以只使用单轴。并且,使用球保持器可消除钢球之间的摩擦,因而实现了出色的高速性、低噪音、好音质、较长的使用寿命以及长期运行而免维护。

【 灰尘少、防锈】

使用球保持器可消除钢球之间的摩擦,提高了油脂保持性,因此可降低粉尘的产生。另外,LM滑块和LM轨道使用高耐蚀性的不锈钢。

【 小型化】

SRS型的轨道断面高度被控制得较低,采用左右各1条钢球列的小型结构,可安装于要求节省空间的部位。

【 轻量化】

由于SRS型的LM滑块的一部分(如钢球后孔周围等)采用树脂材料并通过嵌入成形技术加工而成,因此实现了轻量化和低惯性。

 

SRS滑块种类:

 

径向间隙(预压等级):

由于直线导轨的径向间隙能够极大地影响直线导轨的行走精度、负荷承载能力和刚性,因而根据用途选择适当的间隙就十分重要。一般说来,考虑到往复运动可能产生的振动和冲击,选择负间隙(即施加预压 ),就能对使用寿命和精度产生良好的影响。

所有型号的直线导轨(除了分离类型的HR、GSR和GSR-R型)的间隙,均在发货前按规定进行了调整,因此它们就不需要再加以预压调整。

预压(预载荷)是指事先施加到滚动体(钢球、滚柱)上的内部负荷,目的是要提高THK滑块的刚性。

 

精度等级:

按型号划分为普通级(无标记)、高级(H)、精密级(P)、超精密级(SP)以及超超精密级(UP)。

 

防尘配件标记一览:

 

型号尺寸表:

 

日本THK微型直线导轨滑块SRS9WM/SRS9WGM可以借由施加预压来提高刚性,而预压是利用调整负向间隙,使钢珠与沟槽之间产生负向间隙,预先施于内部负荷,所以在进行寿命计算时,必须将其预压负荷考虑进去假如工作的负荷,所以预压增大寿命会减少,直线导轨的预压等级分为以下几种,其中C值为基本额定负荷。

 

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