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THK直线导轨_SHS30V_SR35WM_SRS15WN_等级精度安装

时间: 2020-06-10 17:04:08 来源: 创威达浏览量: 226 次

搬运机械THK导轨滑块SR35W/SR35WM则已在滑块上装置油嘴，可直接以注油枪打入油脂，亦可换上专用油管接头连接供油油管，以自动供油机润滑。

THK导轨-径向型SR

钢球沿着SR导轨和滑块上经过精密研磨加工的4列滚动面进行滚动；通过组装在滑块上的端盖板，使钢球列循环运动。SR滑块采用保持板将钢球保持住，因此即使从导轨中抽出滑块，钢球也不会脱落。同时，因断面高度低，并且对滑块进行了高刚性设计，从而能获得稳定的高精度直线运动。

【小型化、重负荷】

因为断面高度低的小型化设计的类型具有在径向方向上承重能力强的钢球接触构造，所以最适合于水平导向部。

【容易实现安装精度】

此类型是自动调心型，容易吸收2轴之间平行度和水平的精度误差，从而实现高精度，平稳的直线运动。

【低噪音型】

各钢球列的回转部被设计成能通过SR滑块端盖板的导向部，使钢球能够平滑地循环，因此可实现低噪音运动。

【出色的耐久性】

即使在预压或偏置负荷作用之下，钢球的差动滑动量也抑制在最低限度，实现了高耐磨损性和精度的长期维持。

【还备有不锈钢型】

SR滑块、导轨、钢球也可采用不锈钢制造。

日本THK直线导轨滑块SHS30V属于世界标准型导轨，组合高度为42，滑块对称安装孔为40*40。滚动直线导轨副具有较好的承载性能，可以承受不同方向的力和力矩载荷，如承受上下左右方向的力以及颠簸力矩、摇动力矩和摆动力矩。

日本THK直线导轨滑块SHS30V的爬行故障解除

日本THK直线导轨滑块SHS30V润滑油需具有较好的油性及耐磨性，在较大的载荷条件下保证油膜存在一定的强度。润滑油是碳氢化合物，特别是在工作温度较高条件下很容易与空气发生氧化反应，生成氧化胶质。氧化胶质是一种黏质的胶状物，它黏附在金属表面上不仅容易产生酸性腐蚀，而且会使摩擦表面丧失润滑性而发涩，导致爬行现象。

机床直线滑轨面需要充足的润滑油，才能保证油膜起到润滑减摩作用。如果油量不足，会出现导轨面上局部无油干摩擦现象，这时很容易产生导轨爬行。另外，无油干摩擦极易导致摩擦面咬毛拉伤，造成直线滑轨面表面粗糙，局部摩擦增大，使工作台不能保持匀速运动而产生爬行。有以下几个日本THK直线导轨滑块SHS30V的爬行故障消除方法：

1、重载荷时使用机械油效果不明显时，选择适当黏度的液压THK直线滑轨油；

2、检查机床直线导轨供油系统和直线导轨面油膜状况，调节供油阀，使日本THK直线导轨滑块SHS30V保持足够的油膜和良好的润滑，避免出现干摩擦；

3、润滑油的工作温度上升是油质氧化的重要因素。为了减缓油质氧化的速度，应对机床回油进行冷却降温，防止生成氧化胶质。定期更换润滑油和检测酸值指标，从油中有机酸含量是否增长来判断油的氧化程度，防止生成氧化胶质而产生爬行。

4、采用耐磨胶，修补直线导轨表面的咬毛、拉伤，通过刮削的方法，使日本THK直线导轨滑块SHS30V平面度、表面粗糙度恢复到原来的精度要求。

日本THK直线导轨滑块SHS30V属于世界标准型导轨，组合高度为42，滑块对称安装孔为40*40。滚动直线导轨副具有较好的承载性能，可以承受不同方向的力和力矩载荷，如承受上下左右方向的力以及颠簸力矩、摇动力矩和摆动力矩。

SHS15C SHS15LC SHS20C SHS20LC SHS25C SHS25LC SHS30C SHS30LC SHS35C